据韩联社1月12日报导，韩工业互易商货资源部12日发布《环保轿车条件等相关规则》修订案，内容有下降大型电动乘用车环保认证规范，下降顾客享用税收优惠的门槛。

  该修订案规则，以轴距3050毫米为规范,将电动乘用车分为中型和大型,若大型电动乘用车的能耗功率满意3.4㎞/kWh,则确定为环保车辆；关于轴距小于 3050 毫米的车辆，环保认证规范愈加严厉，能耗功率须到达4.2㎞/kWh以上才被确定为环保轿车。

  现在韩国确定环保轿车的规范是，不管中型或大型电动乘用车，能耗功率一定要到达3.7㎞/kWh以上。取得环保认证的车辆可享用最高300万韩元的个人消费税减免、相当于个人消费税减免起伏30%的教育税减免、以及最高140万韩元的购置税减免。韩工业互易商货资源部表明，该修订案有助于改进当时电动车市场需求阻滞的情况。

  现代轿车的IONIQ 9和起亚轿车的EV9将于本年发布，轴距分别为3130毫米和3100毫米，将适用修订后的环保认证规范。但现在在韩国出售的大多数进口电动乘用车的轴距均小于3050毫米，因而将遭到更严厉的环保法规约束。